近年來，國內橡膠機械行業(yè)努力創(chuàng)新，積極探索，在硫化設備、煉膠設備、輪胎部件制備及成型設備等領域，都涌現(xiàn)出了一批節(jié)能型新產品，為橡膠、輪胎企業(yè)節(jié)能降耗提供了更加廣泛的選擇機會。

　　采用熱板加熱技術的硫化機可使硫化工序節(jié)能50%。北京合眾創(chuàng)業(yè)技術公司等企業(yè)制造的適用于氮氣硫化的輪胎硫化機和供氮系統(tǒng)，已經(jīng)在數(shù)家輪胎廠應用取得成功�，F(xiàn)場反饋表明，每硫化1條輪胎胎至少可節(jié)約1.79元。

　　桂林橡膠機械廠開發(fā)的等壓變溫硫化工藝也能達到同樣的效果。采用該工藝硫化輪胎時，消耗過熱水減少50%，耗電僅為原來的30%，生產能力提高10%～15%，而且用該工藝硫化出來的輪胎，其行駛里程可提高5%～10%。

　　由青島科技大學機電工程學院呂柏源教授研發(fā)、與桂林橡膠機械廠合作生產的電動螺旋式輪胎硫化機，其鋼材消耗和生產成本分別比傳統(tǒng)的曲柄連桿式硫化機降低65%和35%，比液壓硫化機降低25%和65%，占地面積也比一般的硫化機減少20%以上。

　　大連橡膠塑料機械股份有限公司已開發(fā)出多種新型轉子。經(jīng)實際使用表明，密煉機使用該新型轉子后，混煉均勻性得到提高，雙二五，生產能力增長10%以上。另一種新結構的轉子具有6條凸棱，能使膠料流動復雜化，縮短混煉時間12%，增加填充量1.2%，提高生產效率13%。

　　益陽橡膠塑料機械集團有限公司開發(fā)成功的大容量嚙合型密煉機，集中采用了具有自主知識產權的多項轉子和液壓上頂栓專利技術，不僅縮短了煉膠時間，還提高了混煉質量，延長了密煉機使用壽命，節(jié)能增效明顯。

　　青島高校軟控股份有限公司與浙江大學共同開發(fā)的兩棲智能密煉機上輔機系列利用統(tǒng)計學理論，消除了混煉質量的波動。雙二四，密煉機安裝使用該系統(tǒng)后，在混煉工藝規(guī)程不變、原材料質量穩(wěn)定條件下，炭黑分散度提高一個等級以上，混煉時間和能耗分別減少約7%和11%。

　　華南理工大學開發(fā)的密煉機微機智能控制系統(tǒng)投入使用后，也可提高煉膠效率20%，并提高膠料合格率。

　　內蒙古富特橡塑機械公司研制的銷釘冷喂料擠出機在國內多家輪胎企業(yè)取代開煉機作為鋼絲壓延機的供膠系統(tǒng)，一條生產線減少裝機功率560千瓦，投資費用減少30%～40%。

　　子午線輪胎成型機近年發(fā)展迅速，從兩鼓成型機發(fā)展到三鼓至四鼓成型機，生產效率大幅提高。天津賽象科技股份有限公司、桂林橡膠機械廠、北京貝特里戴瑞科技發(fā)展有限公司、青島高校軟控股份有限公司等企業(yè)研發(fā)的三鼓成型機臺班產量從兩鼓成型機的50～60條提高到100～120條。北京貝特里戴瑞科技發(fā)展有限公司的四鼓成型機臺班產量提高到130條胎以上。

　　滿足客戶的需求是橡膠機械企業(yè)的終極目標。隨著橡膠、輪胎企業(yè)越來越重視節(jié)能降耗，必將進一步推動橡膠機械設備也向這方面發(fā)展。能耗低、效率高的設備將是橡膠、輪胎企業(yè)未來設備采購的首選，新型橡機助力橡膠企業(yè)節(jié)能。