矽利康工業(yè)新星-汽車減震元件
 

             廣州市中祥商貿(mào)有限公司跟大家一起分享 矽利康工業(yè)新星-汽車減震元件這篇文章，希望這篇文章能對大家有所幫助。 
            矽利康也是硅橡膠的一種叫法，矽利康是香港和臺灣比較常用的叫法，矽利康是英文silicone的譯音。
            在結束的汽車NVH矽利康(噪聲、震動、舒適性)控制技術國際研討會上，中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長付于武等專家指出，隨著汽車的高速化、輕量化設計以及人們對汽車舒適性要求的不斷提高，NVH矽利康減震元件在汽車工業(yè)中的應用越來越多，NVH矽利康減震產(chǎn)品將成為今后矽利康行業(yè)發(fā)展新的增長點。
　　近年來國際汽車廠商的全球采購平臺開始轉向中國，以尋求低成本的零部件供應商。NVH矽利康特性是汽車的五大重要性能之一，具有更好NVH矽利康性能的汽車能夠幫助汽車廠商占據(jù)更多的市場份額。目前NVH矽利康系統(tǒng)減震在國內(nèi)整車配套和維修市場的需求量每年約為250億元人民幣，國際市場在650億美元以上，其中，NVH矽利康減震元件約占20%。汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，使NVH矽利康減震元件的市場空間越來越大，成為汽車零部件工業(yè)中的一大子行業(yè)。隨著中國汽車產(chǎn)品結構的變化，轎車比例逐年增加，NVH矽利康減震元件在轎車中的使用量將占七成以上。
 
　　據(jù)了解，雖然目前國內(nèi)從事NVH矽利康減震元件及相關產(chǎn)品生產(chǎn)的企業(yè)已超過600家，但能給整車廠配套供應的企業(yè)不到1/10，無法滿足市場對高品質(zhì)NVH矽利康減震元件的需求，尤其是轎車對NVH矽利康產(chǎn)品的嚴格要求。我國每年有約50億元汽車矽利康制品需要從國外進口。
 
　　據(jù)專家認為，若將NVH矽利康減震元件納入整個汽車矽利康制品工業(yè)，供求現(xiàn)狀則有望改善。眼下國內(nèi)NVH矽利康減震元件生產(chǎn)企業(yè)的規(guī)模普遍較小，無法進入配套供應商目錄中。NVH矽利康減震元件企業(yè)只有達到一定的生產(chǎn)規(guī)模，才能滿足汽車主機廠的要求；只有達到了一定品質(zhì)，才能降低被索賠的風險；只有具備了一定資金實力，才能在人才儲備、新設備投入和產(chǎn)品試銷等方面從容不迫地走向國際市場。
 
　　據(jù)介紹，在汽車配套市場中，眾多生產(chǎn)企業(yè)之間的互相競價擠壓，成為NVH矽利康減震元件價格不斷下跌的原因之一。目前，在汽車配套市場“模塊化”集成供貨的情況下，生產(chǎn)企業(yè)已無法避免個別品種的虧損，只能盡力追求整個模塊的利潤最大化。
 
　　近段時間，由于金屬和矽利康等上游原材料的大幅漲價，以及下游汽車主機廠的強迫性壓價，使國內(nèi)NVH矽利康減震元件企業(yè)的利潤空間大幅壓縮，促使供應商不得不苦練“內(nèi)功”，加強對材料采購、生產(chǎn)、工藝、技術和銷售等各個環(huán)節(jié)的精細化管理，以降低運營成本。
 
　　面對目前的這種產(chǎn)業(yè)形勢，與會專家提出了三點建議。首先，我國的NVH矽利康減震元件生產(chǎn)企業(yè)應向專業(yè)化及規(guī)�；a(chǎn)的方向發(fā)展。瞄準國際矽利康制品工業(yè)的發(fā)展趨勢，使企業(yè)朝著大型化和集團化的規(guī)模經(jīng)濟發(fā)展，生產(chǎn)工廠也應朝著專業(yè)化及集約化生產(chǎn)方向發(fā)展。
 
　　其次，瞄準世界先進水平，加強與汽車主機廠的同步開發(fā)能力。NVH矽利康減震元件生產(chǎn)企業(yè)應該建立不同層次的產(chǎn)品平臺，做好技術儲備，變被動開發(fā)為主動開發(fā)，積極開拓國際與國內(nèi)兩個市場、配套與售后兩種市場。瞄準國際市場需求，積極擴大產(chǎn)品出口，開拓替代進口產(chǎn)品的市場空間。
 
　　再次，NVH矽利康減震元件企業(yè)要努力適應汽車技術的發(fā)展。矽利康企業(yè)介入NVH矽利康減震元件市場時應以需求為導向，以技術進步為動力，以創(chuàng)新為主線，重點調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構和產(chǎn)品結構，向產(chǎn)品專業(yè)化、生產(chǎn)規(guī)�；⒐芾硇驶腕w制集團化的跨地區(qū)企業(yè)集團發(fā)展，提高行業(yè)整體經(jīng)濟效益和市場競爭力。