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硅橡膠對(duì)新能源汽車的影響（一）星
閱讀次數(shù)：次 發(fā)布人： 添加時(shí)間：2023-6-12
硅橡膠對(duì)新能源汽車的影響（一）
由于國內(nèi)疫情的影響，整個(gè)汽車行業(yè)發(fā)展也受到了比較大的沖擊，但中國新能源車市場(chǎng)和自主品牌廠商有著一定的增長。在新能源車消費(fèi)需求和電池、混動(dòng)等自主核心技術(shù)進(jìn)步的雙重推動(dòng)下，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在加速發(fā)展，成為一道亮麗的“國產(chǎn)之光”。
硅橡膠（有機(jī)硅橡膠）具有耐高低溫、電絕緣性、生理惰性等優(yōu)異的性能，廣泛應(yīng)用于新能源汽車行業(yè)，主要介紹硅橡膠（有機(jī)硅橡膠）在新能源汽車線纜，線束密封以及電池組上的應(yīng)用。
目前世面上的汽車動(dòng)力電纜絕緣材料有交聯(lián)聚烯烴、熱塑性彈性體。交聯(lián)聚烯烴材料耐熱可達(dá)150℃，但該材料線纜比較硬，在狹小的車體空間內(nèi)安裝不便，且需要輻照交聯(lián)，工藝復(fù)雜，不適合大截面線纜。熱塑性彈性體材料耐熱不超過125℃，用于動(dòng)力線纜溫度等級(jí)偏低，而且熱塑性彈性體材料的線纜長期使用會(huì)有開裂的風(fēng)險(xiǎn)。硅橡膠（有機(jī)硅橡膠）在新能源汽車高壓線纜絕緣和護(hù)套的優(yōu)勢(shì)。
拉伸強(qiáng)度>8MPa、伸長率>300%、硬度55-70ShA、等級(jí)E（混合動(dòng)力180℃）和等級(jí)F（200℃），這是客戶對(duì)硅橡膠（有機(jī)硅橡膠）性能的要求。
有機(jī)硅鉑金硫化體系硅橡膠（有機(jī)硅橡膠），采用了該系列材料制成的車用絕緣防護(hù)線纜，能夠承受高低溫沖擊，載流量大的優(yōu)點(diǎn)可以滿足長期大電流滿負(fù)荷運(yùn)行要求，而不需額外增加導(dǎo)體截面設(shè)計(jì)。同時(shí)由于有機(jī)硅橡膠的柔軟性使電纜在小半徑彎曲條件下，極大降低了應(yīng)力開裂風(fēng)險(xiǎn)，給設(shè)計(jì)人員提供了更多的自由空間，且易于安裝操作。
有機(jī)硅鉑金硫化體系硅橡膠（有機(jī)硅橡膠），具有優(yōu)異的力學(xué)性能和長期耐熱性能，杰出的抗撕裂強(qiáng)度給線纜的外護(hù)層提供了安全保障，避免在運(yùn)輸、安裝、使用過程中的表面劃傷和開裂。
有機(jī)硅鉑金硫化體系硅橡膠（有機(jī)硅橡膠）產(chǎn)品，避免了常規(guī)過氧化物硫化帶來的副產(chǎn)品，氣味，后期噴霜等問題，更環(huán)境友好，有利于改善線纜生產(chǎn)商的現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境，同時(shí)創(chuàng)造更安全舒適的車內(nèi)環(huán)境。
該系列產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：
新能源汽車正朝著減輕重量、提高車速、節(jié)約燃料、限定排氣量及提高可靠性的方向發(fā)展。
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